瑞士博力謀BELIMO電動(dòng)調節閥的特點(diǎn)是什么

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5、客戶(hù)收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷(xiāo)售金額匯款到公司開(kāi)戶(hù)行

6、我公司財務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶(hù)跟蹤運單確認收到貨

我們的流程是 詢(xún)價(jià)→報價(jià)→合同→訂貨→發(fā)貨→售后，我們本著(zhù)信譽(yù)、客戶(hù)至上、品牌服務(wù)、規范管理的經(jīng)營(yíng)理念竭誠為您服務(wù)

電動(dòng)調節閥是由旋塞演變而來(lái)，其啟閉部分為球體，利用球體繞閥桿軸線(xiàn)旋轉90度，達到啟閉的目的。調節閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向，設計成V形開(kāi)口的調節閥還具有良好的流量調節功能。

調節閥不僅結構簡(jiǎn)單、密封性能好，而且在一定的公稱(chēng)通徑范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動(dòng)力矩小，操作簡(jiǎn)便、易實(shí)現快速啟閉，是近十幾年來(lái)發(fā)展最快的閥門(mén)品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業(yè)發(fā)達國家，電動(dòng)調節閥的使用非常廣泛，使用品種和數量仍在繼續擴大，并向高溫、高壓、大口經(jīng)、高密封性、長(cháng)壽命、優(yōu)良的調節性能以及一閥多功能方向發(fā)展，其可靠性及其他性能指標均達到較高水平，并已部分取代閘閥、截止閥、節流閥。

隨著(zhù)調節閥的技術(shù)進(jìn)步，在可以預見(jiàn)的短時(shí)見(jiàn)內，特別是在石油天然氣管線(xiàn)上、煉油裂解裝置上以及核工業(yè)上將有更廣泛的應用。此外，在其他工業(yè)中的大中型口徑、中低壓力領(lǐng)域，調節閥也將會(huì )成為主導的閥門(mén)類(lèi)型之一。

電動(dòng)調節閥的工作原理是靠旋轉閥桿來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。調節閥開(kāi)關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。電動(dòng)調節閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線(xiàn)作旋轉來(lái)達到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。

一，電動(dòng)調節閥的硬件工作原理

電動(dòng)調節閥有硬件系統和軟件系統構成，它的硬件系統主要包括放大器，制動(dòng)盤(pán)，可控開(kāi)關(guān)和執行機組成。放大器一般采用金屬材料鑄造形成。它可以放大程序系統中的程序語(yǔ)言讓它變?yōu)榭蓤绦械臋C器語(yǔ)言，再發(fā)送到執行器去控制液體的流量和農藥水分的比例。調節閥的可控開(kāi)關(guān)主要負責整個(gè)機器的運行與否。打開(kāi)開(kāi)關(guān)只是運行機器的第一步，關(guān)閉開(kāi)關(guān)可以運行制動(dòng)盤(pán)一停止液體氣體的運輸。

二，電動(dòng)調節閥的軟件工作原理

電動(dòng)調節閥的軟件系統由統一的程序語(yǔ)言編程，一般采用面向對象執行的JAVA,C++,C#語(yǔ)言。語(yǔ)言采用PLC的特性，當信號為零的時(shí)候放大器也為零，執行器不工作。當輸入端輸入信號為一的時(shí)候輸出端也就是電動(dòng)機我們所謂的執行器信號為一，機器開(kāi)始工作。并且輸出軸轉角θ與輸入信號ISR的關(guān)系為θ=KISR。由于IF信號的原因放大器就有差值，導致磁勢的產(chǎn)生從而讓整個(gè)系統運行。整個(gè)軟件系統是整個(gè)電動(dòng)調節閥的核心所在。

三，電動(dòng)調節閥的整體工作原理

電動(dòng)調節閥的軟硬件原理介紹完了，就說(shuō)一下整個(gè)閥門(mén)系統的工作原理。控制開(kāi)關(guān)打開(kāi)放大器開(kāi)始工作輸出1信號導致電機開(kāi)始運行根據軟件設置的變量不同的流入比例的液體電機轉動(dòng)的速度頻率功率引入不同比例的流量。當控制開(kāi)關(guān)的關(guān)閉，輸入信號為零，電機停止運行，制動(dòng)盤(pán)工作整個(gè)器件停止運行。

電動(dòng)二通閥安裝及注意事項

馬達罩殼應防止水滴滲入。當電動(dòng)二通閥裝于水平管道時(shí)，安裝位置與平面夾角不超過(guò)85°。當閥門(mén)裝在垂直管道上時(shí)，馬達罩殼必須防止滴水滲入。